اعتبارات ایمنی و نگهداری راه های گیلان نیازمند بازبینی است

به گزارش شمال برگ به نقل از مهر، فریبرز مرادی عصر سه شنبه در جلسه ستاد مدیریت بحران استان با عرضه گزارشی از عملکرد راهداران در بارش های اخیر اظهار داشت: در پی بارش برف در محورهای کوهستانی استان، عملیات برف روبی و بازگشایی مسیرها با تلاش نیروهای راهداری انجام شد.
وی ضمن اشاره به عملیات برف روبی در محورهای استان افزود: در محور لاریخانی به طول ۱۹ کیلومتر، عملیات برف روبی در ۳۸ کیلومتر باند انجام شد. همین طور در محور اسالم به خلخال با ثبت حداکثر ۱۵ سانتی متر برف، ۱۷ کیلومتر از مسیر و معادل ۳۴ کیلومتر باند برف روبی شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان اضافه کرد: در یکی دیگر از محورهای کوهستانی استان هم ۳۳ کیلومتر مسیر، معادل ۶۶ کیلومتر باند برف روبی شد. همین طور در محور آستارا به اردبیل، محدوده حیران تا انتهای حوزه استحفاظی استان، عملیات برف روبی در چهار کیلومتر مسیر و هشت کیلومتر باند انجام گرفت.
مرادی ضمن اشاره به وقوع برخی حوادث ناشی از بارندگی های اخیر بیان نمود: در جاده جدید محدوده رودبار شاهد ریزش کوه بودیم و همین طور در محور علی آباد به مجید، ورود مصالح به سطح راه سبب انسداد مسیر شد که با تلاش همکاران راهداری، راه در کمتر از یک ساعت بازگشایی شد.
وی ضمن اشاره به آمادگی نیروهای راهداری برای فصل زمستان عنوان کرد: امسال ۵۵ اکیپ راهداری در قالب طرح زمستانی سازماندهی شده اند و امکانات و ماشین آلات سبک، نیمه سنگین و سنگین برای خدمت رسانی در محورهای مواصلاتی استان تدارک دیده شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان ضمن اشاره به استقرار نیروها در راهدارخانه های ثابت و سیار استان اضافه کرد: نیروهای راهدار و اپراتورهای ماشین آلات هم برای عرضه خدمات زمستانی و رویارویی با حوادث احتمالی در محورهای استان آماده فعالیت هستند.
مرادی ضمن اشاره به جلسات برنامه ریزی شهرستان ها خواستار توجه بیشتر به اعتبارات حوزه راهداری شد و عنوان کرد: در سالهای گذشته کمیته های شهرستانی در چند محور همچون ایمنی راه ها، نصب علائم، آسفالت، لکه گیری و تأمین ماشین آلات به حوزه راهداری کمک می کردند، اما امسال برخی از این ردیف ها در برنامه ریزی برخی از شهرستان ها حذف گردیده است.
وی با تکیه بر لزوم بازنگری در این روند اشاره کرد: ضروری است در تخصیص اعتبارات شهرستانی، نیازهای حوزه راهداری هم مورد توجه قرار گیرد و حمایت ضروری جهت تأمین اعتبارات مورد نیاز این بخش صورت گیرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان تصریح کرد: انتظار داریم در کنار اعتبارات اختصاص یافته به حوزه راه های روستایی، برای ایمن سازی، نگهداری و بهسازی راه های اصلی و تأمین ماشین آلات راهداری هم منابع لازم پیشبینی شود.
حرف آخر این که مرادی ضمن اشاره به جلسات برنامه ریزی شهرستان ها خواهان توجه بیشتر به اعتبارات حوزه راهداری شد و عنوان کرد: در سالهای قبل کمیته های شهرستانی در چند محور همچون ایمنی راه ها، نصب علایم، آسفالت، لکه گیری و تأمین ماشین آلات به حوزه راهداری کمک می کردند، اما سال جاری بعضی از این ردیف ها در برنامه ریزی بعضی از شهرستان ها حذف گردیده است. وی با تاکید بر لزوم بازبینی در این روند اشاره کرد: لازم است در تخصیص اعتبارات شهرستانی، نیازهای حوزه راهداری هم مورد توجه قرار گیرد و حمایت ضروری جهت تأمین اعتبارات مورد نیاز این بخش صورت گیرد.

خلاصه اینکه مرادی ضمن اشاره به جلسات برنامه ریزی شهرستان ها خواهان توجه بیشتر به اعتبارات حوزه راهداری شد و اظهار داشت: در سال های گذشته کمیته های شهرستانی در چند محور همچون ایمنی راه ها، نصب علایم، آسفالت، لکه گیری و تأمین ماشین آلات به حوزه راهداری کمک می کردند، اما سال جاری تعدادی از این ردیف ها در برنامه ریزی تعدادی از شهرستان ها حذف گردیده است. حرف آخر اینکه مرادی ضمن اشاره به جلسات برنامه ریزی شهرستان ها خواستار توجه بیشتر به اعتبارات حوزه راهداری شد و اظهار داشت: در سالهای گذشته کمیته های شهرستانی در چند محور همچون ایمنی راه ها، نصب علائم، آسفالت، لکه گیری و تأمین ماشین آلات به حوزه راهداری کمک می کردند، اما سالجاری تعدادی از این ردیف ها در برنامه ریزی تعدادی از شهرستان ها حذف گردیده است.