استاندار مازندران خبر داد
مذاکره با چین برای اتمام فاز سوم آزادراه تهران-شمال
به گزارش شمال برگ مازندران استاندار مازندران ضمن اشاره به محرومیت استان در حوزه ساخت آزادراه با عنایت به حجم بالای تردد و ترافیک خودرویی، از مذاکره با چین برای اتمام سریع تر فاز سوم آزادراه تهران - شمال اطلاع داد.
سیدمحمود حسینی پور بعد از بازدید از محورهای مواصلاتی مازندران در جلسه شورای ترافیک، در جمع خبرنگاران اظهار نمود: حفظ جان و مال مردم از اهمیت ویژه برخوردار می باشد و در این حوزه باید امنیت مسیر تردد مردم در جاده ها تامین گردد و هر کدام از ۸ دستگاه دخیل در حوزه راه ها باید نظارت لازم را برای پیشگیری از بروز هرگونه حوادث جاده ای داشته باشند چون در صورت بروز حادثه باید پاسخگو باشند.
وی اظهار داشت: متاسفانه یکی از مباحثی که کمتر به آن توجه شده، امنیت جاده هاست که در طول این سال ها باوجود همه زحمت ها و تلاش هایی که به صورت شبانه روزی انجام شد، امروز خروجی قابل قبولی ندارد و باید کار زیادی در این عرصه صورت گیرد.
نماینده عالی دولت در مازندران بر لزوم مسئولیت پذیری دستگاههای متولی حوزه جاده ای برای تأمین امنیت مردم تصریح کرد و اظهار نمود: اگر کوتاهی یک مسئول و یا عدم نصب علامت و تابلو برای هدایت مردم از خطر در محل حادثه منجر به حادثه ای در جاده ها شود این مورد با جدیت پیگیری خواهد شد و آن مسئول باید جوابگوی این کوتاهی باشد و در این حوزه حتی جان یک نفر هم از اهمیت زیادی برخوردار می باشد.
حسینی پور از مسئولین خواست تمام همت و تلاش خویش را در جهت حفظ جان و مال مردم بخصوص در روزهای پرتردد جاده ای در نوروز به کار گیرند و تصریح کرد: دستگاههای اجرایی در رابطه با حوزه راه در برابر مردمی که برای آرامش و گذراندن دوره تعطیلات مازندران را مقصد گردشگری خود انتخاب می کنند وظیفه سنگینی بر دوش دارند.
وی نظارت لازم و دقیق بر تردد جاده ای و استانداردهای مورد نیاز برای تأمین امنیت در این عرصه را ضروری دانست و اضافه کرد: رانش و ریزشی که در جاده ها رخ می دهد ناشی از یک وضعیت ناگهانی نیست بلکه از قبل نشانه هایی از آن وجود دارد و دستگاههای مسئول باید بر وجب به وجب جاده های استان در طول سال نظارت دقیق داشته باشند.
استاندار مازندران یکی از علل تکرار حوادث جاده ای در گذشته را عدم پیگیری و پاسخگو نبودن عامل انسانی برشمرد و اظهار داشت: از امروز اگر در حادثه یا رانشی جان انسانی به خطر بیفتد عامل انسانی که در این حادثه نقش داشته است و در هر مرتبه و مسئولیتی باید پاسخگو باشد.
وی ضمن اشاره به اینکه زیرساخت های استان بخصوص در حوزه راه جوابگوی این حجم از تردد خودرو ها نیست، اضافه کرد: این وضعیت نشات گرفته از توسعه نامتوازن در بعضی از حوزه ها بخصوص راه ها در مازندران است.
حسینی پور ضمن اشاره به ساخت آزادراه در سرتاسر کشور و محرومیت مازندران در این حوزه، اظهار نمود: در استان مازندران هرچند بیشترین حجم تردد خودرویی کشور را دارد، ساخت آزادراه به صورت ناقص اجرا شده است.
وی اضافه کرد: پیگیری لازم برای رفع این توسعه نامتوازن در دستور کار قرار دارد تا هرچه سریعتر فاز سوم آزادراه تهران - شمال راه اندازی شود و در این حوزه حتی با چین هم مذاکراتی صورت گرفته است تا روند کند کنونی رفع و برای ادامه آزادراه تا رامسر هم با چند بانک گفت و گو شده تا دغدغه مردم غرب استان بر طرف شود.
استاندار مازندران با استناد به گزارش های رسمی پلیس راه که اعلام نموده ۶۰ درصد تصادفات و تلفات جاده ای در ۳۰ کیلومتری مقصد رخ می دهد، اظهار داشت: کاهش تصادفات و تلفات جاده ای یک وظیفه انسانی است و در این راستا مسئولین باید تلاش مظاعف داشته باشند.
وی خواهان برنامه ریزی لازم از جانب کارگروه این حوزه برای کاهش تصادفات در فاصله ۳۰ کیلومتری شهرها شد و خاطرنشان کرد: راه اندازی مراکز خدماتی و گردشگری مناسب، نصب علایم و هشدارها و مجهز کردن این فاصله به دوربین نقش بسزایی در کاهش تصادفات به همراه خواهد داشت.
حسینی پور یکی از معضلات جاده های مازندران را کمبود امکانات رفاهی مناسب در راه برشمرد و اظهار داشت: فرمانداران در حوزه مسئولیتی خود که بخشی از آن جاده است باید با ارتقای نظارت در کوتاه مدت، مراکز خدمات رفاهی ایجاد و تجهیز کنند. باید در میان راه نمازخانه، سرویس بهداشتی و رستوران ها موظف شوند به مردم سرویس دهند و در دراز مدت با جانمایی لازم بخش های خصوصی تشویق به عرضه این گونه خدمات شود.
استاندار مازندران اظهار نمود: مجموعه ادارات راه هم باید تمام مراکز حادثه خیز را شناسایی و برای آن برنامه ریزی کنند و در صورت مواجه شدن با مشکل در این راه از کمک استانداری بهره بگیرند چون جان مردم مهم می باشد و اگر احتیاج به اصلاحات راه و مشکل اعتبار است باید به استانداری اطلاع داده شود تا پیگیری آن در دستور کار قرار گیرد.
حسینی پور همینطور خواهان راه اندازی پویش مردمی برای کاهش تصادفات جاده ای در استان شد و اظهار داشت: با تعامل و همکاری مردم می توانیم اقدامات خوبی در این حوزه انجام دهیم.
نماینده عالی دولت در مازندران، اضافه کرد: مازندران رتبه سوم تردد در کشور را دارد و به جای نصب دوربین برای کاهش تخلفات و تصادفات جاده ای از سرعت گیرها استفاده می شود که به علت غیر استاندارد بودن خود به عاملی برای افزایش تصادفات مبدل شده اند و باید در سال آینده ۲۰۰ دوربین جدید با استفاده از بخش خصوصی نصب و فعال شود.
منبع: shomalbarg.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب